ڊيزل انجڻ جي عام غلطيون ڇا آهن؟

ڊيزل انجڻينسڀ کان عام طور تي استعمال ٿيندڙ زرعي مشينن مان هڪ آهي، ۽ اسان اڪثر ڊيزل انجڻ جي استعمال دوران مختلف خرابين سان منهن ڪندا آهيون. انهن خرابين جا سبب پڻ تمام پيچيده آهن. اسان اڪثر ڪري پيچيده غلطي جي مسئلن لاء نقصان تي آهيون. اسان ڊيزل انجڻ جي ڪجهه عام نقصن ۽ انهن جي حل کي مرتب ڪيو آهي، اميد ته هر ڪنهن لاءِ مددگار ثابت ٿيندو!

ڊيزل انجڻ دونھون خارج ڪري ٿو

حل: 1. Turbocharger ناڪامي. 2. والو جي اجزاء جي خراب سگهه. 3. ٻارڻ جي injector جي سڌائي coupling ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويو آهي. 4. ڪيمشافٽ جي اجزاء تي اضافي لباس.

ڊيزل انجڻ اڇو دونھون خارج ڪري ٿو

حل: 1. فيول انجيڪٽر جي درستي واري جوڙي ناڪام ٿي. 2. ڊيزل انجڻ تيل جلائي ٿو (يعني ٽربو چارجر انجڻ جو تيل جلائي ٿو). 3. والو جي گائيڊ ۽ والو تي زيادتي پائڻ، نتيجي ۾ سلنڈر ۾ تيل جي رسي. 4. ڊيزل ٻارڻ ۾ پاڻي آهي.
جڏهن ڊيزل انجڻ تيز لوڊ هيٺ آهي، نڪرڻ وارو پائپ ۽ ٽربو چارجر ڳاڙهو ٿي ويندو آهي

حل: 1. ٻارڻ جي انجيڪشن نوزل ​​جي درستي واري ڪپلنگ ناڪام ٿئي ٿي. 2. ڪيمشافٽ، پيروڪار بازو اجزاء، ۽ راڪر بازو اجزاء تمام گھڻو پائڻ وارا آھن. 3. انٽرکولر تمام گندو آهي ۽ هوا جو استعمال ڪافي نه آهي. 4. turbocharger ۽ تيل nozzle صحيح ڪم نه ڪري رهيا آهن. 5. والوز ۽ سيٽن جي ناقص سيلنگ.

ڊيزل انجڻين کي آپريشن دوران اهم پاور نقصان جو تجربو آهي

حل: 1. سلنڈر اجزاء جي اضافي لباس. 2. ايندھن جي انجڻ جي سڌائي جا حصا ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيا آھن. 3. پي ٽي آئل پمپ خراب ٿي رهيو آهي. 4. ٽائيم ميڪانيزم صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. 5. ٽربو چارجر خراب ٿي رهيو آهي.

ڊيزل انجڻ جي تيل جو دٻاءُ تمام گھٽ

حل: 1. بيئرنگ شيل ۽ ڪرانڪ شافٽ جي وچ ۾ فٽ ڪليئرنس تمام وڏو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته بيئرنگ شيلز ۽ ڪرانڪ شافٽ جي وچ ۾ ڪپڙو تمام وڏو آهي. 2. مختلف bushings ۽ shaft نظام تي اضافي لباس. 3. کولنگ ڪول يا آئل پائپ ليڪ آئل. 4. تيل پمپ خراب آهي. 5. تيل پريشر سينسر ناڪام ٿي چڪو آهي.

مٿي ڄاڻايل عام غلطين جو تعارف ۽ ان سان لاڳاپيل حل آهيڊيزل انجڻون. جيڪڏهن گهربل هجي، صلاح ڪرڻ لاء ڀليڪار!