ڊيزل انجڻين جا عام نقص ڪهڙا آهن؟

ڊيزل انجڻونسڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ زرعي مشينري مان هڪ آهي، ۽ اسان کي اڪثر ڊيزل انجڻ جي استعمال دوران مختلف خرابين کي منهن ڏيڻو پوي ٿو. انهن خرابين جا سبب پڻ تمام پيچيده آهن. اسان اڪثر پيچيده خرابين جي مسئلن لاءِ نقصان ۾ هوندا آهيون. اسان ڊيزل انجڻ جي ڪجهه عام خرابين ۽ انهن جي حل کي مرتب ڪيو آهي، اميد ته سڀني لاءِ مددگار ثابت ٿيندا!

ڊيزل انجڻ دونھون خارج ڪري ٿو

حل: 1. ٽربو چارجر جي ناڪامي. 2. والو حصن جي خراب سيلنگ. 3. فيول انجيڪٽر جي درستگي ڪپلنگ ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي وئي آهي. 4. ڪيمشافٽ حصن تي تمام گهڻو لباس.

ڊيزل انجڻ اڇو دونھون خارج ڪري ٿو

حل: 1. فيول انجيڪٽر جو درست ڪپلنگ ناڪام ٿئي ٿو. 2. ڊيزل انجڻ تيل ساڙي ٿو (يعني ٽربو چارجر انجن آئل کي ساڙي ٿو). 3. والو گائيڊ ۽ والو تي تمام گهڻو لباس، جنهن جي نتيجي ۾ سلنڈر ۾ تيل جو رساو ٿئي ٿو. 4. ڊيزل ايندھن ۾ پاڻي آهي.
جڏهن ڊيزل انجڻ تي لوڊ وڌيڪ هوندو آهي، ته ايگزاسٽ پائپ ۽ ٽربو چارجر ڳاڙهو ٿي ويندا آهن.

حل: 1. فيول انجيڪشن نوزل ​​جو درست ڪپلنگ ناڪام ٿئي ٿو. 2. ڪيمشافٽ، فالوور آرم جا حصا، ۽ راڪر آرم جا حصا تمام گهڻو خراب آهن. 3. انٽر ڪولر تمام گهڻو گندو آهي ۽ هوا جو انٽيڪ ڪافي نه آهي. 4. ٽربو چارجر ۽ آئل نوزل ​​صحيح طرح ڪم نه ڪري رهيا آهن. 5. والوز ۽ سيٽ رِنگز جي خراب سيلنگ.

ڊيزل انجڻين کي آپريشن دوران بجلي جو وڏو نقصان ٿيندو آهي.

حل: 1. سلنڈر جي حصن جو تمام گهڻو لباس. 2. فيول انجيڪٽر جا درست حصا ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي ويا آهن. 3. پي ٽي آئل پمپ خراب ٿي رهيو آهي. 4. ٽائيمنگ ميڪانيزم صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي. 5. ٽربو چارجر خراب ٿي رهيو آهي.

ڊيزل انجڻ جي تيل جو دٻاءُ تمام گهٽ آهي

حل: 1. بيئرنگ شيلز ۽ ڪرينڪ شافٽ جي وچ ۾ فٽ ڪليئرنس تمام وڏو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته بيئرنگ شيلز ۽ ڪرينڪ شافٽ جي وچ ۾ لباس تمام وڏو آهي. 2. مختلف بشنگ ۽ شافٽ سسٽم تي تمام گهڻو لباس. 3. کولنگ نوزل ​​يا آئل پائپ مان تيل نڪرندو آهي. 4. آئل پمپ خراب ٿي رهيو آهي. 5. آئل پريشر سينسر ناڪام ٿي ويو آهي.

مٿي ڏنل عام غلطين ۽ لاڳاپيل حلن جو تعارف آهيڊيزل انجڻ. جيڪڏهن ضرورت هجي، صلاح ڪرڻ لاءِ ڀليڪار!